Тема: Посоветуйте где сделать настроку ГБО

[Bomber]

Нужно на эксплорере сделать. "Автомобильные газотопливные системы" и Ивана с Тельмана не предлогать

[yuer]

Я смирился в итоге, Иван, который из Парголово (возможно, это один и тот же), тоже не смог.

[Добрый День]

Нужно на эксплорере сделать. "Автомобильные газотопливные системы" и Ивана с Тельмана не предлогать

Иван который Газовщик уже давно на Ванеева. И надо признать, что хоть он и редкостный чудак, но дело своё знает.

[Аlex-S]

Иван который Газовщик уже давно на Ванеева. И надо признать, что хоть он и редкостный чудак, но дело своё знает.

плюсану , знакомый остался очень доволен работай

[OLesya]

Я была на Выборгском ш. 212. Мастер Сергей с задачей справился)

[lungo]

Ставил своё ГБО на Патриот ещё в 2008 года на Кожевенной линии. Осенью 2020 поставили ГБО на Ховер там же. Будет новая машина – поставлю там же.
В 2008 году там была одна команда, в 2020 другая (один дядька ушёл из бизнеса, второй недавно на пенсию пошёл, а рулят сейчас два молодых рукастых хлопца), но качество, как мне видится, не изменилось. Я был доволен что тогда, что сейчас.

[mike_kn]

очень толковые газовщики на Оптиков около статойла (ну или как он там теперь), примерно напротив Балкама (я там не местный, в улицах не разбираюсь).
короче тут
https://yandex.ru/maps/-/CCUIFPSbHD

[Bomber]

очень толковые газовщики на Оптиков около статойла (ну или как он там теперь), примерно напротив Балкама (я там не местный, в улицах не разбираюсь).
короче тут
https://yandex.ru/maps/-/CCUIFPSbHD

Они как услышали какая машина-сразу отказались

Иван который Газовщик уже давно на Ванеева. И надо признать, что хоть он и редкостный чудак, но дело своё знает.

плюсану , знакомый остался очень доволен работай

Я у него ставил... 6!!! 6 сука раз я ездил на настройку и в итоге ничего они сделать не смогли с тем что сами установили. Потом просто не до этого стало.

[Bomber]

Я смирился в итоге, Иван, который из Парголово (возможно, это один и тот же), тоже не смог.

Наверно проблемма у нас общая по ошибкам

[Мямс]

А чего не так?

[Bomber]

А чего не так?

Ошибки по бедной и бдогатой смеси одновременно, ошибка по давлению в топливной рампе(хренсто на ходу. Иногда на газу плавают обороты и машина может скакнуть как сайгак вперед(в пробке очень приятно). Сейчас пищит что нет газа, а газ есть(клапан чистил, фильтра менял)

[Добрый День]

Ошибки по бедной и бдогатой смеси одновременно, ошибка по давлению в топливной рампе(хренсто на ходу. Иногда на газу плавают обороты и машина может скакнуть как сайгак вперед(в пробке очень приятно). Сейчас пищит что нет газа, а газ есть(клапан чистил, фильтра менял)

Вангую что ты поставил Диджитроник. Давление в рампе решается эмулятором, прошитым под эту машину. Я брал машину с установленным ГБО, ставил его какой то конченый рукожоп на Ваське, звать вроде Сергей.. Они пытались его привести в чувство и это почти получилось но все равно иногда выскакивал чек по смеси, то бедной то богатой, в общем в итоге поменял его на BRS и забыл про проблемы. Причем они мне сразу в общем то сказали, что это говно будет работать только на каком нибудь старом америкосе. В общем то на нём сейчас и работает. Да, если вырубается под нагрузкой и пищит, что нет газа это редуктор скорее всего. Да, у этих на Оптиков тоже был, впечатление так себе.

[Добрый День]

Я тебе больше скажу, настраивать твоё оборудование никому не впёрлось. Денег на этом не заработать. и скорее всего куда бы ты не приехал, тебе везде скажут, что что-то надо менять. По этому я бы дожимал Ивана, раз они ставили, пусть делают чтобы работало. У них есть мегачувак, зовут Макс, он там наверное самый грамотный.

[Bomber]

Я тебе больше скажу, настраивать твоё оборудование никому не впёрлось. Денег на этом не заработать. и скорее всего куда бы ты не приехал, тебе везде скажут, что что-то надо менять. По этому я бы дожимал Ивана, раз они ставили, пусть делают чтобы работало. У них есть мегачувак, зовут Макс, он там наверное самый грамотный.

Да я готов что нибудь поменять, готов заплатить . Хочется не "дожимать" кого то, а получить услугу за свои деньги соответствующего качества. На Тельмана мне и отношение не понравилось. Цена выше чем в некоторых местах, записался на время-жди еще. Установили оборудование-докупи еще чтото(сразу нельзя озвучить что и как будет работать). Условия гарантии у них огонь просто(если не изменяет память 5000км и 3 месяца интервал ТО). При чем они ставили на эти машины как мне там сказали, а на чек предложили забить. Оборудование диджитроник.

[Добрый День]

Да я готов что нибудь поменять, готов заплатить . Хочется не "дожимать" кого то, а получить услугу за свои деньги соответствующего качества. На Тельмана мне и отношение не понравилось. Цена выше чем в некоторых местах, записался на время-жди еще. Установили оборудование-докупи еще чтото(сразу нельзя озвучить что и как будет работать). При чем они ставили на эти машины как мне там сказали, а на чек предложили забить. Оборудование диджитроник.

Я их не защищаю, и сразу сказал, что Иван этот мягко говоря чудак. НО они всем сватают BRS, и оно реально работает. Почему во многих других местах с BRS не работают? Потому что там годовая лицензия стоит денег, которых у мелких установщиков нет, а без нее его не настроить. Ты поставил Диджитроник, притом, уверен, что они тебя предупреждали, что корректно он работать не будет. Я так же готов был платить, что бы мне наладили то, что было (Диджитроник) но они мне однозначно сказали, что это бесполезно и это говно нормально работать не будет. Причем, на Оптиков мне предложили поставить форсунки самые производительные и вкатить два редуктора того де Диджитроника, поскольку по деньгам это выходило у них так же, как комплект BRS с двумя редукторами у Ивана, я поставил BRS и доволен, чем заниматься экспериментами, а старое сняли и позже поставили на другую машину попроще. Это я к чему, если на Оптиков были готовы сделать компрессорный RR, который один из самых сложных в этом плане, и отказали тебе, значит не просто так.

[yuer]

Наверно проблемма у нас общая по ошибкам

Ошибки по смеси я смог победить, но после того, как посадил его рядом и мы поехали кататься. Датчика давления в рампе у меня еще нет: машина видимо раннего года выпуска, но эту ошибку известно как побеждать, там на форуме где-то писали про это.

У меня из-за вариатора проблема была: когда включаешь реверс, крутишь руль на стоящей машине, или в момент переключения с газа на бенз на холодную, двигло глохло. Отключил вариатор и проблема ушла.

Ты поставил Диджитроник, притом, уверен, что они тебя предупреждали, что корректно он работать не будет.

Ну лично меня ни о чем не предупреждали, собрали солянку, а потом сказали, что наверное, что-то с чем-то конфликтует.

[Bomber]

Я их не защищаю, и сразу сказал, что Иван этот мягко говоря чудак. НО они всем сватают BRS, и оно реально работает. Почему во многих других местах с BRS не работают? Потому что там годовая лицензия стоит денег, которых у мелких установщиков нет, а без нее его не настроить. Ты поставил Диджитроник, притом, уверен, что они тебя предупреждали, что корректно он работать не будет. Я так же готов был платить, что бы мне наладили то, что было (Диджитроник) но они мне однозначно сказали, что это бесполезно и это говно нормально работать не будет. Причем, на Оптиков мне предложили поставить форсунки самые производительные и вкатить два редуктора того де Диджитроника, поскольку по деньгам это выходило у них так же, как комплект BRS с двумя редукторами у Ивана, я поставил BRS и доволен, чем заниматься экспериментами, а старое сняли и позже поставили на другую машину попроще. Это я к чему, если на Оптиков были готовы сделать компрессорный RR, который один из самых сложных в этом плане, и отказали тебе, значит не просто так.

Я когда ставил сказал какая машина... Мне было все равно что поставят лишь бы работало, а в подробности не вдавался. Дело клиента заплатить, а потом машину забрать. Сказали поставим-все огонь будет. Если бы предупредили что оно не будет нормально работать я бы другое поставил или оставил бы как есть. За цену оборудования можно немало бензина купить)На оптиков они сказали, что были у них такие машины и даже с установкой эмулятора они нормально не работали, потому и отказали.

У меня из-за вариатора проблема была: когда включаешь реверс, крутишь руль на стоящей машине, или в момент переключения с газа на бенз на холодную, двигло глохло.

Вот такая же фигня. Что бы нормально ехать выключаю газ с кнопки, а потом включаю как проедусь.

[yuer]

Вот такая же фигня. Что бы нормально ехать выключаю газ с кнопки, а потом включаю как проедусь.

Не, у меня все нормально, за исключением того, что я заплатил за вариатор, который то ли не работает вообще, то ли конфликтует с чем-то, то ли не настроен. В общем, они мне сказали, что не знают, в чем причина, я его отключил и все проблемы ушли.

[Добрый День]

Я когда ставил сказал какая машина... Мне было все равно что поставят лишь бы работало, а в подробности не вдавался. Дело клиента заплатить, а потом машину забрать. Сказали поставим-все огонь будет.

Согласен. Я понял, что надо стоять над душой, иначе будет через  жопу.

[yuer]

Согласен. Я понял, что надо стоять над душой, иначе будет через  жопу.

Это в принципе любой платной услуги касается, проблема только в том, что смысла стоять над душой нет, когда знаниями в данной отрасли не обладаешь.

И касаемо Экспа, у него есть защита от ложных срабатываний, чек не загорается по первому сбою датчика и не тухнет сам, если ошибку не сбрасывать, насколько я помню после 3х сбоев загорается. Поэтому получается так: ты приезжаешь к ним, они тебе что-то настаивают, потом ты катаешься, а на следующий день или позже загорается чек. У меня вообще было, что чек загорался после того, как больше 140км/ч разгонишься, а я с такой скоростью максимум раз в неделю езжу на дачу, да и то по настроению и от потока зависит.

[Bomber]

Это в принципе любой платной услуги касается, проблема только в том, что смысла стоять над душой нет, когда знаниями в данной отрасли не обладаешь.

И касаемо Экспа, у него есть защита от ложных срабатываний, чек не загорается по первому сбою датчика и не тухнет сам, если ошибку не сбрасывать, насколько я помню после 3х сбоев загорается. Поэтому получается так: ты приезжаешь к ним, они тебе что-то настаивают, потом ты катаешься, а на следующий день или позже загорается чек. У меня вообще было, что чек загорался после того, как больше 140км/ч разгонишься, а я с такой скоростью максимум раз в неделю езжу на дачу, да и то по настроению и от потока зависит.

У меня чек загорался после 2 запуска мотора на сколько я помню. А когда я вырубил дьявольскую машину, то сам собой погас

Согласен. Я понял, что надо стоять над душой, иначе будет через  жопу.

У меня и мысли небыло, что со старым америкосом может проблема возникнуть)

[Bomber]

В общем на Самойловой 7 я съездил, поменял редуктор на ловато. Ошибка вылезла только оп давлению в топливной рампе. Подлив бензина отключили вообще.

[Добрый День]

У меня и мысли небыло, что со старым америкосом может проблема возникнуть)

Судя по Линкольну Форды тех годов гораздо более продвинутые в техническом плане, чем GM.  Давление в рампе лечится либо эмулятором, либо обраткой, насколько я понял.

[Bomber]

Судя по Линкольну Форды тех годов гораздо более продвинутые в техническом плане, чем GM.  Давление в рампе лечится либо эмулятором, либо обраткой, насколько я понял.

Мастер сказал, что из-за этого датчика машина с ума не сходит. горит чек и горит. А если эммулятор поставить, то могут быть проблемы с давлением топлива.

[Добрый День]

Мастер сказал, что из-за этого датчика машина с ума не сходит. горит чек и горит. А если эммулятор поставить, то могут быть проблемы с давлением топлива.

Горящий чек плохая идея. Проблемы с давлением и так есть, поскольку бензиновые форсунки его не сбрасывают, а насос качает. Эмулятор даёт на датчик давления исправленный сигнал. Т.е. гасится чек по давлению без исправления давления. Но при этом по остальным параметрам чек продолжает работать, в том числе и по смеси, что важно, т.к. из за обедённой смеси мотору быстро придёт кирдык. Спорить с мастером я конечно не буду, но логики нет.

[Аlex-S]

читаю и понимаю , нет экономии на ГБО , только куча проблем , хотя так всегда и думал , налюбить вряд ли получится систему

[Добрый День]

читаю и понимаю , нет экономии на ГБО , только куча проблем , хотя так всегда и думал , налюбить вряд ли получится систему

Да конечно нет. Я за декабрь сжёг 900 литров топлива, из них 800 газа. По цене 21,5. А можно было жечь 95-й, по 44,45.  (цены с учетом скидок на АЗС Газпром)

[Razgildiay]

Да конечно нет. Я за декабрь сжёг 900 литров топлива, из них 800 газа. По цене 21,5. А можно было жечь 95-й, по 44,45.  (цены с учетом скидок на АЗС Газпром)

Денис, это ни о чем не говорит. Леха прав. Перевод личного авто на газ только гемора добавит. Другое дело - коммерческий транспорт.

[Добрый День]

Денис, это ни о чем не говорит. Леха прав. Перевод личного авто на газ только гемора добавит. Другое дело - коммерческий транспорт.

У меня личный авто. Если ездить по 10 км в день, то неверное можно не заморачиваться. Но не у всех так получается. Но вообще да. Чем больше тех, кто перевёл авто на газ, тем больше очереди на заправках. Не надо

[Razgildiay]

У меня личный авто. Если ездить по 10 км в день, то неверное можно не заморачиваться. Но не у всех так получается. Но вообще да. Чем больше тех, кто перевёл авто на газ, тем больше очереди на заправках. Не надо

У меня, к примеру, по пути нет ни одной газовой заправки. Их не так уж и много. И сколько бы я задень не наезжал, тенденция такова: чем больше дневной пробег, тем меньше желания херачить еще круги, чтоб на газовую заправку съездить. А доппроблемы налицо: это и внесение изменений, и заморочки с ремонтом/обслуживанием топливной системы(причем, дважды, в двух, как минимум, местах).

[Мямс]

У меня, к примеру, по пути нет ни одной газовой заправки. Их не так уж и много. И сколько бы я задень не наезжал, тенденция такова: чем больше дневной пробег, тем меньше желания херачить еще круги, чтоб на газовую заправку съездить. А доппроблемы налицо: это и внесение изменений, и заморочки с ремонтом/обслуживанием топливной системы(причем, дважды, в двух, как минимум, местах).

Как ты хорошо рассуждаешь о вещах в которых не разбираешься.

[бармалей79]

У меня, к примеру, по пути нет ни одной газовой заправки. Их не так уж и много. И сколько бы я задень не наезжал, тенденция такова: чем больше дневной пробег, тем меньше желания херачить еще круги, чтоб на газовую заправку съездить. А доппроблемы налицо: это и внесение изменений, и заморочки с ремонтом/обслуживанием топливной системы(причем, дважды, в двух, как минимум, местах).

ты просто не приглядывался, этих заправок сейчас стало очень много

[Добрый День]

У меня, к примеру, по пути нет ни одной газовой заправки. Их не так уж и много. И сколько бы я задень не наезжал, тенденция такова: чем больше дневной пробег, тем меньше желания херачить еще круги, чтоб на газовую заправку съездить. А доппроблемы налицо: это и внесение изменений, и заморочки с ремонтом/обслуживанием топливной системы(причем, дважды, в двух, как минимум, местах).

Миша, каждый сам решает надо или нет. Заправок дохрена. Именно по этому для меня дизель неактуален вообще на сегодня. Вот просто даром не нужен. Потому, что за год я сжигаю газа в среднем наверное тонн шесть, экономия по отношению к такому же количеству бензина примерно 150 тыс при цене  хорошего оборудования в 75 тыр оно окупается через полгода, а учитывая, что налог в области при зарегистрированном гбо 50%, то и налог с 400 сил получается уже не такой скотский.

[Bomber]

Горящий чек плохая идея. Проблемы с давлением и так есть, поскольку бензиновые форсунки его не сбрасывают, а насос качает. Эмулятор даёт на датчик давления исправленный сигнал. Т.е. гасится чек по давлению без исправления давления. Но при этом по остальным параметрам чек продолжает работать, в том числе и по смеси, что важно, т.к. из за обедённой смеси мотору быстро придёт кирдык. Спорить с мастером я конечно не буду, но логики нет.

Я таки опять не вдавался в подробности Но факт в том, что теперь бензин у меня не жрется после прогрева, приемистость стала примерно как на бензине, ошибки по смеси пропали(проехал я сегодня 70км).

читаю и понимаю , нет экономии на ГБО , только куча проблем , хотя так всегда и думал , налюбить вряд ли получится систему

Да есть экономия) я один раз в Крым на машине съездил и отбил половину оборудования(а ездил я ни один раз). В деревню дорога стала больше чем на 1000 дешевле и с расходм в городе 20-25 газокупается быстро

[Аlex-S]

Да есть экономия) я один раз в Крым на машине съездил и отбил половину оборудования(а ездил я ни один раз). В деревню дорога стала больше чем на 1000 дешевле и с расходм в городе 20-25 газокупается быстро

проще взять машину с нормальным расходом , чем мозг ещё с газом иметь )

[Bomber]

проще взять машину с нормальным расходом , чем мозг ещё с газом иметь )

Наверо, но я такой не знаю
Да и это развлечение с газом я получил скорее всего из-за некомпетентности установщиков. С остальнвми машинами у меня проблем небыло.

[Аlex-S]

Наверо, но я такой не знаю
Да и это развлечение с газом я получил скорее всего из-за некомпетентности установщиков. С остальнвми машинами у меня проблем небыло.

всё-таки больше лотерея чем экономия

[Аlex-S]

Потому, что за год я сжигаю газа в среднем наверное тонн шесть,

это на сколько километров ?

[Добрый День]

это на сколько километров ?

Тысяч тридцать пять в год примерно в среднем.

[Аlex-S]

Тысяч тридцать пять в год примерно в среднем.

понятно , просто 6т топлива мне хватит тысяч на 70 наверно (минимум )